এলিভেটর গাইড রেল: প্রকার, মান, ইনস্টলেশন এবং কীভাবে সঠিকটি বেছে নেবেন

একটি লিফট গাইড রেল কি এবং এটি কি করে?

একটি লিফট গাইড রেল হল একটি নির্ভুল-মেশিনযুক্ত ইস্পাত কাঠামোগত উপাদান যা একটি লিফট শ্যাফ্টের মধ্যে উল্লম্বভাবে ইনস্টল করা হয় যাতে একটি সংজ্ঞায়িত, নিয়ন্ত্রিত পথ বরাবর লিফট গাড়ি এবং কাউন্টারওয়েটের চলাচলকে নির্দেশিত এবং সীমাবদ্ধ করা যায়। গাইড রেলগুলি যে কোনও লিফ্ট সিস্টেমের সবচেয়ে মৌলিক উপাদানগুলির মধ্যে রয়েছে — তারা লিফটের অপারেটিং লাইফ জুড়ে একই সাথে বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ কার্য সম্পাদন করে। তারা গাড়ির মধ্যে লোড বন্টন নির্বিশেষে একটি সম্পূর্ণ সোজা উল্লম্ব রেখায় গাড়ি এবং কাউন্টারওয়েটকে চলাচল করে, তারা ত্বরণ, হ্রাস এবং যাত্রী লোডিং উদ্বেগজনকতার সময় উত্পন্ন পার্শ্বীয় শক্তিগুলিকে প্রতিরোধ করে এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে, তারা গ্রিপিং পৃষ্ঠ প্রদান করে যার বিরুদ্ধে লিফটের নিরাপত্তা গিয়ার (প্রগতিশীল সুরক্ষা ডিভাইস বা গিয়ারে ক্ল্যাম্পের উপরে একটি ক্ল্যাম্প বা লোড)। গাড়িটিকে একটি নিয়ন্ত্রিত স্টপে আনতে ফ্রি-ফল কন্ডিশন।

সঠিকভাবে নির্দিষ্ট করা, ইনস্টল করা এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা গাইড রেল না থাকলে, একটি লিফট গাড়ি স্বাভাবিক অপারেটিং অবস্থার অধীনে দুলবে, কম্পন করবে এবং সম্ভাব্যভাবে লাইনচ্যুত হবে। গাইড রেল ব্যবস্থা তাই নিছক একটি কাঠামোগত সুবিধা নয় - এটি একটি নিরাপত্তা-গুরুত্বপূর্ণ উপাদান যার মাত্রিক নির্ভুলতা, পৃষ্ঠের সমাপ্তি, উপাদান বৈশিষ্ট্য এবং ইনস্টলেশন সারিবদ্ধকরণ যাত্রীদের দ্বারা অভিজ্ঞ রাইডের গুণমান এবং জরুরী পরিস্থিতিতে নিরাপত্তা ব্যবস্থার নির্ভরযোগ্যতা উভয়ই সরাসরি নির্ধারণ করে। বিশ্বের প্রতিটি প্রধান লিফট নিরাপত্তা মান - ইউরোপে EN 81-20, উত্তর আমেরিকায় ASME A17.1, চীনে GB 7588 এবং তাদের সমতুল্য - গাইড রেল নির্বাচন, ইনস্টলেশন, এবং পরিদর্শনের জন্য বিশদ বাধ্যতামূলক প্রয়োজনীয়তা ধারণ করে৷

লিফট গাইড রেল প্রসঙ্গের উপর নির্ভর করে লিফট গাইড রেল, কার গাইড রেল, কাউন্টারওয়েট গাইড রেল, বা টি-টাইপ গাইড রেল হিসাবেও উল্লেখ করা হয়। টি-সেকশন প্রোফাইল - একটি লম্ব ব্লেড (গাইডিং সারফেস) সহ একটি ফ্ল্যাট ওয়েব - বিশ্বব্যাপী আধুনিক লিফট ইনস্টলেশনের মধ্যে প্রভাবশালী ক্রস-সেকশন, যদিও নির্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ফাঁপা এবং অন্যান্য প্রোফাইল প্রকার বিদ্যমান। গাইড রেলগুলি প্রমিত দৈর্ঘ্যে তৈরি করা হয় - সাধারণত 3 মিটার বা 5 মিটার - এবং লিফট শ্যাফ্টের সম্পূর্ণ উচ্চতা বিস্তৃত করার জন্য ফিশপ্লেট (স্প্লাইস বন্ধনী) দিয়ে এন্ড-টু-এন্ড যুক্ত করা হয়।

এলিভেটর গাইড রেলের প্রকার

লিফট গাইড রেলগুলি তাদের ক্রস-বিভাগীয় প্রোফাইল, উত্পাদন পদ্ধতি এবং পৃষ্ঠের অবস্থা দ্বারা শ্রেণীবদ্ধ করা হয়। প্রতিটি প্রকার নির্দিষ্ট লিফট বিভাগ, গতির পরিসীমা এবং লোডের প্রয়োজনীয়তার জন্য উপযুক্ত।

টি-টাইপ সলিড গাইড রেল

টি-টাইপ সলিড গাইড রেলগুলি বাণিজ্যিক এবং আবাসিক অ্যাপ্লিকেশনগুলির সম্পূর্ণ পরিসর জুড়ে অপারেটিং যাত্রী এবং মালবাহী লিফটগুলির জন্য সর্বজনীন মান। ক্রস-সেকশনটি একটি উল্টানো T-এর অনুরূপ: একটি প্রশস্ত, সমতল বেস ফ্ল্যাঞ্জ (ওয়েব) যা শ্যাফ্ট প্রাচীরের সাথে স্থির রেল বন্ধনীগুলিকে গাইড করার জন্য বোল্ট করা হয় এবং একটি লম্ব ব্লেড যা শ্যাফ্টের মধ্যে প্রজেক্ট করে এবং তিন-পার্শ্বের দিকনির্দেশক পৃষ্ঠ প্রদান করে যার বিরুদ্ধে লিফট গাড়ির গাইড জুতা বা রোলার গাইড বহন করে। ব্লেডের তিনটি কার্যক্ষম পৃষ্ঠ — সামনের মুখ এবং ব্লেডের গোড়ায় দুই পাশের মুখ — আঁটসাঁট মাত্রিক সহনশীলতা এবং একটি মসৃণ পৃষ্ঠের ফিনিস যা গাইড জুতার যোগাযোগে ঘর্ষণ এবং পরিধানকে কম করে এবং, সমালোচনামূলকভাবে, নিরাপত্তা গিয়ারের জন্য একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ গ্রিপিং পৃষ্ঠ প্রদান করে। সলিড টি-টাইপ গাইড রেলগুলি হট-রোল্ড বা কোল্ড-টানা ইস্পাত বিভাগ হিসাবে তৈরি করা হয় এবং ছোট আবাসিক লিফট রেল (যেমন, T45 বা T50 বিভাগ) থেকে বড় মালবাহী এবং উচ্চ-গতির লিফট রেল (T140, T160, T160, এবং উপরে) থেকে স্ট্যান্ডার্ড আকারের বিস্তৃত পরিসরে পাওয়া যায়।

ঠালা গাইড রেল

ফাঁপা গাইড রেলগুলি শক্ত টি-সেকশনের পরিবর্তে একটি টিউবুলার বা বক্স-সেকশন প্রোফাইল ব্যবহার করে। ফাঁপা নির্মাণ সমতুল্য বাহ্যিক মাত্রার একটি কঠিন রেলের তুলনায় প্রতি মিটার ওজন কমিয়ে দেয়, যা এমন অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে সুবিধাজনক যেখানে শ্যাফ্ট প্রাচীর লোডিং ন্যূনতম করা আবশ্যক বা যেখানে হালকা ওজনের বিল্ডিং কাঠামোতে ইনস্টলেশন প্রয়োজন। ফাঁপা গাইড রেলগুলি সাধারণত হাইড্রোলিক এলিভেটর কাউন্টারওয়েট, কম-গতির আবাসিক লিফট এবং প্ল্যাটফর্মের লিফটগুলির জন্য ব্যবহৃত হয় যেখানে লোডগুলি হালকা হয় এবং নিরাপত্তা গিয়ারের প্রয়োজনীয়তাগুলি ট্র্যাকশন প্যাসেঞ্জার লিফটের তুলনায় কম দাবি করে। তাদের পথনির্দেশক নির্ভুলতা সাধারণত মেশিনযুক্ত কঠিন টি-রেলগুলির চেয়ে কম, এবং এগুলি সাধারণত প্রগতিশীল সুরক্ষা গিয়ারের জন্য প্রয়োজনীয় লিফ্ট সিস্টেমগুলির জন্য উপযুক্ত নয় কারণ ফাঁপা অংশটি ক্ল্যাম্পিং শক্তিগুলিকে বিকাশ করতে পারে না যা একটি কঠিন ব্লেড স্থায়ী বিকৃতি ছাড়াই শোষণ করে।

কাউন্টারওয়েট গাইড রেল

কাউন্টারওয়েট গাইড রেলগুলি লিফটের কাউন্টারওয়েটকে নির্দেশ করে — একটি ওজনযুক্ত ফ্রেম যা সিস্টেমের ভারসাম্য বজায় রাখতে এবং মোটর লোড কমাতে গাড়ির বিপরীত দিকে ভ্রমণ করে — শ্যাফ্টে রেলের একটি পৃথক সেট বরাবর। বেশিরভাগ ইন্সটলেশনে, কাউন্টারওয়েট গাইড রেলগুলি গাড়ির গাইড রেলের তুলনায় ক্রস-সেকশনে ছোট হয় কারণ কাউন্টারওয়েট ছোট অদ্ভুত লোড তৈরি করে এবং — বেশিরভাগ এখতিয়ারে — নিরাপত্তা গিয়ারের প্রয়োজন হয় না (যদিও কিছু মান, নির্দিষ্ট কনফিগারেশনের জন্য EN 81-20 সহ, কাউন্টারওয়েট সুরক্ষা ডিভাইসগুলি বাধ্যতামূলক করে)। কাউন্টারওয়েট গাইড রেলগুলি সাধারণত একই ইনস্টলেশনের জন্য গাড়ির গাইড রেলের নীচে এক বা দুটি আকারের গ্রেড নির্দিষ্ট করা হয়, যদিও হাই-রাইজ বা হাই-স্পিড লিফটে যেখানে কাউন্টারওয়েট সেফটি গিয়ার লাগানো থাকে, কাউন্টারওয়েট রেল সাইজিং কার রেল সাইজিংয়ের মতো একই পদ্ধতি অনুসরণ করে।

মেশিন বনাম টানা গাইড রেল

গাইড রেলের কাজের পৃষ্ঠগুলিতে প্রয়োগ করা উত্পাদন প্রক্রিয়াটি মাত্রাগত নির্ভুলতা, পৃষ্ঠের সমাপ্তি এবং উচ্চ-গতির অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য উপযুক্ততার উপর সরাসরি প্রভাব ফেলে। হট-ঘূর্ণিত টি-রেলগুলিতে তৈলাক্তকরণ সহ স্লাইডিং গাইড জুতা ব্যবহার করে কম গতির ইনস্টলেশনের জন্য পর্যাপ্ত মিল পৃষ্ঠের ফিনিস রয়েছে। কোল্ড-ড্রন গাইড রেলগুলি ঘরের তাপমাত্রায় ডাই-এর মাধ্যমে হট-রোল্ড অংশটি অঙ্কন করে উত্পাদিত হয়, যা হট-রোল্ডের তুলনায় মাত্রাগত নির্ভুলতা, সরলতা এবং পৃষ্ঠের সমাপ্তি উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করে। মেশিনযুক্ত গাইড রেলগুলি হট-রোলিং বা কোল্ড-ড্রইংয়ের পরে ব্লেডের তিনটি কার্যকারী পৃষ্ঠের নির্ভুলভাবে গ্রাইন্ডিং বা মিলিং করে, টাইট ডাইমেনশনাল সহনশীলতা অর্জন করে (সাধারণত ব্লেডের প্রস্থ এবং মুখের সমতলতায় ±0.05 মিমি) এবং মসৃণ পৃষ্ঠ ফিনিশ (Ra ≤ µ6mpe 1-6mpe উচ্চতার জন্য প্রয়োজন)। গাইড সমাবেশ, যেখানে এমনকি ছোট পৃষ্ঠের অনিয়মগুলি সরাসরি কেবিনের কম্পনে রূপান্তরিত হয় যা যাত্রীদের কাছে উপলব্ধি করা যায়।

স্ট্যান্ডার্ড টি-রেল আকার উপাধি এবং মূল মাত্রা

টি-টাইপ এলিভেটর গাইড রেলগুলি একটি আকারের সংখ্যা দ্বারা মনোনীত হয় যা মিলিমিটারে ব্লেডের প্রস্থকে প্রতিফলিত করে — প্রাথমিক মাত্রা যা নির্দেশক পৃষ্ঠের ক্ষেত্রফল নির্ধারণ করে এবং নমন লোড প্রতিরোধ করার জন্য উপলব্ধ বিভাগ মডুলাস। সম্পূর্ণ উপাধিতে রেলের একক ওজন (কেজি/মি) এবং এটির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নির্দিষ্ট মান অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। সামঞ্জস্যপূর্ণ গাইড জুতা, নিরাপত্তা গিয়ার এবং ফিশপ্লেটগুলি নির্দিষ্ট করার জন্য এই উপাধিগুলি বোঝা অপরিহার্য৷

উপরের মাত্রিক উপাধিগুলি প্রধান আন্তর্জাতিক অনুশীলনকে অনুসরণ করে, যদিও EN 81 (ইউরোপীয়), GB/T (চীনা) এবং ASME A17.1 (উত্তর আমেরিকান) স্ট্যান্ডার্ড সিরিজের মধ্যে সামান্য ভিন্নতা বিদ্যমান। একটি প্রকল্পের জন্য গাইড রেল নির্দিষ্ট করার বা অর্ডার করার সময়, সর্বদা নিশ্চিত করুন যে রেলের মাত্রাগুলি আপনার এখতিয়ার এবং লিফট ডিজাইন কোডের জন্য প্রযোজ্য নির্দিষ্ট মানক সংস্করণের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ, এবং সম্মতি নিশ্চিত করে প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে মাত্রিক শংসাপত্রের অনুরোধ করুন।

উপাদান নির্দিষ্টকরণ এবং যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য

স্বাভাবিক গাইডিং লোডের অধীনে পর্যাপ্ত শক্তি নিশ্চিত করতে এবং নিরাপত্তা গিয়ারের ব্যস্ততার সময় আরোপিত উচ্চ-প্রভাবিত লোডের অধীনে এলিভেটর গাইড রেলগুলিকে অবশ্যই সংজ্ঞায়িত উপাদান বৈশিষ্ট্যগুলি পূরণ করতে হবে। রেলের পারফরম্যান্স গাইড করার জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপাদান বৈশিষ্ট্য হল ফলন শক্তি, প্রসার্য শক্তি, প্রভাবের দৃঢ়তা এবং অভ্যন্তরীণ সুস্থতা (অন্তর্ভুক্তি এবং ল্যামিনেশন থেকে স্বাধীনতা যা নিরাপত্তা গিয়ার লোডিংয়ের অধীনে ভঙ্গুর ফ্র্যাকচার হতে পারে)।

গাইড রেলগুলি স্ট্রাকচারাল কার্বন স্টিল থেকে তৈরি করা হয় যার ফলন শক্তি সাধারণত 235-355 MPa, EN 10025 এর অধীনে S235JR, S275JR, বা S355JR এর মতো গ্রেডের সমতুল্য, অথবা ASTM A36/A572 উত্তর আমেরিকান স্ট্যান্ডার্ডের অধীনে। উচ্চ-গতির এলিভেটর এবং প্রগতিশীল নিরাপত্তা গিয়ার অ্যাপ্লিকেশনের জন্য, উচ্চ ফলন শক্তি গ্রেড — S355 বা সমতুল্য — স্থায়ী বিকৃতি ছাড়াই নিরাপত্তা গিয়ার এনগেজমেন্ট জোনে ঘনীভূত বাঁকানো চাপকে প্রতিহত করার জন্য নির্দিষ্ট করা হয়েছে যা জরুরি থামার পরে গাড়িটিকে মুক্ত হতে বাধা দিতে পারে। চীনা জাতীয় মান GB/T 22562 ডেডিকেটেড গাইড রেল ইস্পাত গ্রেড নির্দিষ্ট করে (যেমন, QU টাইপ) সাধারণ কাঠামোগত ইস্পাত মানগুলির তুলনায় পৃষ্ঠের ফিনিস, সরলতা এবং যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য কঠোর প্রয়োজনীয়তা সহ, লিফট সিস্টেমে গাইড রেলের গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা ফাংশন প্রতিফলিত করে।

প্রভাব দৃঢ়তা — ভঙ্গুর ফ্র্যাকচার ছাড়াই হঠাৎ লোড করার সময় শক্তি শোষণ করার উপাদানের ক্ষমতা — সংজ্ঞায়িত তাপমাত্রায় Charpy V-notch প্রভাব পরীক্ষার দ্বারা পরীক্ষা করা হয়। ঠাণ্ডা-তাপমাত্রার প্রভাব দৃঢ়তা ঠাণ্ডা জলবায়ুতে উত্তপ্ত শ্যাফ্টগুলিতে লিফট স্থাপনের জন্য গাইড রেলগুলিতে বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ, যেখানে ইস্পাতের তাপমাত্রা উল্লেখযোগ্যভাবে 0°C এর নিচে নেমে যেতে পারে এবং নিরাপত্তা গিয়ার ব্যস্ততার তাত্ক্ষণিক লোডিংয়ের অধীনে ভঙ্গুর ফ্র্যাকচারের ঝুঁকি উন্নত হয়। এই পরিবেশের জন্য গাইড রেলের স্পেসিফিকেশনের জন্য স্পষ্টভাবে সর্বনিম্ন প্রত্যাশিত পরিষেবা তাপমাত্রায় Charpy প্রভাব সার্টিফিকেশন প্রয়োজন।

কীভাবে লিফট গাইড রেলের আকার এবং নির্বাচন করবেন

গাইড রেল সাইজিং হল একটি স্ট্রাকচারাল ইঞ্জিনিয়ারিং গণনা যা স্বাভাবিক অপারেশন, নিরাপত্তা গিয়ার অ্যাক্টিভেশন এবং বাফার এনগেজমেন্ট সহ সমস্ত অপারেটিং অবস্থার অধীনে রেলের উপর আরোপিত বাহিনীগুলির জন্য হিসাব করতে হবে। নিম্নলিখিত পরামিতিগুলি সাইজিং গণনা চালায়।

বাহিনী গাইড রেলে অভিনয় করছে

স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপের অধীনে, গাইড রেলগুলি গাইড জুতা বা রোলার গাইড থেকে পার্শ্বীয় শক্তি অনুভব করে কারণ গাড়িটি গাড়ির মধ্যে ত্বরান্বিত হয়, হ্রাস পায় এবং গাড়ির মধ্যে উদ্ভট লোড বিতরণে সাড়া দেয়। এই বাহিনী নিরাপত্তা গিয়ারের ব্যস্ততার সময় আরোপিত বাহিনীর তুলনায় তুলনামূলকভাবে ছোট, যা গাইড রেলের আকার নির্ধারণের জন্য গভর্নিং লোড কেস। যখন নিরাপত্তা গিয়ার সক্রিয় হয়, তখন এটি একটি ক্ল্যাম্পিং ফোর্স দিয়ে গাইড রেল ব্লেডকে আঁকড়ে ধরে যা গভর্নর থেকে গাড়ির গতি কমিয়ে দেয় এবং নিরাপত্তা মান দ্বারা নির্দিষ্ট দূরত্বের সীমার মধ্যে বিশ্রাম নেয়। সেফটি গিয়ার কন্টাক্ট পয়েন্টে গাইড রেলের ফলে বাঁকানো মুহূর্ত — সেফটি গিয়ার ফোর্সের উল্লম্ব উপাদান থেকে বাকলিং লোডের সাথে মিলিত — EN 81-20 Annex G বা সমতুল্য স্ট্যান্ডার্ড পরিশিষ্টে সংজ্ঞায়িত অনুমোদিত স্ট্রেস সীমা অতিক্রম না করে রেল বিভাগ দ্বারা প্রতিরোধ করা উচিত। এই গণনার জন্য গাড়ির ভর, রেট করা লোড, নিরাপত্তা গিয়ারের ধরন (তাত্ক্ষণিক বা প্রগতিশীল), গভর্নর ট্রিগার গতি, গাইড বন্ধনী ব্যবধান এবং মান দ্বারা প্রয়োগ করা সুরক্ষা ফ্যাক্টর সম্পর্কে জ্ঞান প্রয়োজন।

গাইড বন্ধনী ব্যবধান

গাইড রেলগুলি তাদের দৈর্ঘ্য বরাবর অবিচ্ছিন্নভাবে সমর্থিত হয় না — এগুলি বিচ্ছিন্ন বন্ধনী অবস্থানে শ্যাফ্ট প্রাচীরের সাথে স্থির থাকে, সাধারণত শ্যাফ্ট নির্মাণ এবং রেলের আকারের উপর নির্ভর করে 2.5 থেকে 5 মিটার দূরে থাকে। বন্ধনী ব্যবধান সরাসরি বাঁকানো মুহূর্তকে প্রভাবিত করে যা রেলটিকে পার্শ্বীয় লোডিং এর অধীনে প্রতিরোধ করতে হবে: বন্ধনী ব্যবধান দ্বিগুণ করা একই পার্শ্বীয় বলের জন্য নমন মুহূর্তকে প্রায় চারগুণ করে। শক্ত বন্ধনী ব্যবধান একই লোড কেসের জন্য একটি ছোট রেল অংশ ব্যবহার করার অনুমতি দেয়, যখন প্রশস্ত ব্যবধানের জন্য একটি ভারী, শক্ত রেলের প্রয়োজন হয়। নিয়মিত বন্ধনী ফিক্সিং সুযোগ সহ কংক্রিট শ্যাফ্টে, 2.5-3 মিটার ব্যবধান সাধারণত; স্টিল-ফ্রেমযুক্ত শ্যাফ্টগুলিতে বা যেখানে বন্ধনীর অবস্থানগুলি বিল্ডিং কাঠামোর দ্বারা সীমাবদ্ধ থাকে, অনুরূপ রেলের আকার বৃদ্ধির সাথে 5 মিটার পর্যন্ত ব্যবধান প্রয়োজন হতে পারে। নকশায় ব্যবহৃত বন্ধনী ব্যবধানটি শ্যাফ্ট জরিপের সময় নিশ্চিত হওয়া আবশ্যক এবং রেল বিভাগের পর্যাপ্ততা পুনঃগণনা না করে রেলের আকার চূড়ান্ত হওয়ার পরে পরিবর্তন করা যাবে না।

গতি এবং নিরাপত্তা গিয়ার টাইপ

লিফটে লাগানো নিরাপত্তা গিয়ারের ধরন — তাৎক্ষণিক (স্ন্যাপ-অ্যাকশন) বা প্রগতিশীল (ক্রমিক ব্রেকিং) — গাইড রেল লোডিংয়ে বড় প্রভাব ফেলে। তাত্ক্ষণিক নিরাপত্তা গিয়ার, প্রায় 0.63 m/s পর্যন্ত রেট করা গতি সহ লিফটে ব্যবহৃত হয়, ট্রিগার করার সময় প্রায় সঙ্গে সঙ্গে সম্পূর্ণ ব্রেকিং ফোর্স প্রয়োগ করে, এনগেজমেন্ট পয়েন্টে গাইড রেলে খুব বেশি প্রভাব লোড তৈরি করে। প্রগতিশীল নিরাপত্তা গিয়ার, উচ্চ গতিতে ব্যবহৃত হয়, স্প্রিং এবং ওয়েজ মেকানিজমের মাধ্যমে ধীরে ধীরে ব্রেকিং ফোর্স প্রয়োগ করে, সর্বোচ্চ ক্ষয় সীমিত করে এবং তাই সর্বোচ্চ রেলের চাপ। একই গাড়ির ভর এবং গতির জন্য, একটি প্রগতিশীল নিরাপত্তা গিয়ার তাত্ক্ষণিক গিয়ারের তুলনায় গাইড রেলে নিম্ন শিখর শক্তি আরোপ করে, যা গাইড রেলের সাইজিং গণনায় প্রতিফলিত হয় — প্রগতিশীল গিয়ার ইনস্টলেশন প্রায়শই একই গতিতে সমতুল্য তাত্ক্ষণিক গিয়ার ইনস্টলেশনের তুলনায় একটি ছোট রেল বিভাগ ব্যবহার করতে পারে।

ধাপে ধাপে সাইজিং পদ্ধতি

• মোট ভর (কার রেটেড লোড সেফটি গিয়ার ভর) এবং রেট করা গতি স্থাপন করুন লিফট ডিজাইন স্পেসিফিকেশন থেকে। এগুলি হল নিরাপত্তা গিয়ার বল গণনার প্রাথমিক ইনপুট।
• নিরাপত্তা গিয়ারের ধরন নির্ধারণ করুন লিফট ঠিকাদারের ডিজাইন থেকে — তাত্ক্ষণিক, নমনীয় গাইড ক্ল্যাম্প, বা প্রগতিশীল — এবং সুরক্ষা গিয়ার প্রস্তুতকারকের ডকুমেন্টেশন থেকে সুরক্ষা গিয়ারের প্রয়োগ শক্তি বৈশিষ্ট্যগুলি পান৷
• বন্ধনী ব্যবধান নিশ্চিত করুন খাদ অঙ্কন বা বিল্ডিং কাঠামোগত জরিপ থেকে। ডিজাইন ইনপুট হিসাবে সর্বাধিক প্রকৃত ব্যবধান ব্যবহার করুন — নামমাত্র মূল্য নয় — কারণ যে কোনও বন্ধনী অবস্থান যা ডিজাইনের চেয়ে প্রশস্ত বিচ্যুত হয় তা রেলের চাপকে আনুপাতিকভাবে বাড়িয়ে দেয়।
• নমন মুহূর্ত এবং বকলিং লোড গণনা করুন EN 81-20 Annex G বা প্রযোজ্য ন্যাশনাল স্ট্যান্ডার্ড অ্যানেক্স-এ প্রদত্ত সূত্রগুলি ব্যবহার করে রেলের গুরুত্বপূর্ণ অংশে (নিরাপত্তা গিয়ার এনগেজমেন্ট পয়েন্টে এবং গাইড জুতা লোড অ্যাপ্লিকেশন পয়েন্টে) নির্দিষ্ট নিরাপত্তা বিষয়গুলি প্রয়োগ করে।
• ন্যূনতম রেল বিভাগ নির্বাচন করুন যার বিভাগ মডুলাস এবং ক্রস-বিভাগীয় এলাকা একই সাথে গণনাকৃত নমন চাপ এবং বাকলিং স্ট্রেস সীমাকে সন্তুষ্ট করে। যেখানে গণনার ফলাফল দুটি স্ট্যান্ডার্ড রেলের মাপের মধ্যে পড়ে, সর্বদা বড় মাপ নির্বাচন করুন — ইন্টারপোলেট করবেন না বা একটি অ-মানক রেল ব্যবহার করবেন না।
• বিচ্যুতি সীমা যাচাই করুন চাপ সীমা ছাড়াও। EN 81-20 নিরাপত্তা গিয়ার লোডিং-এর অধীনে গাইড রেলগুলির সর্বাধিক অনুমোদিত পার্শ্বীয় বিচ্যুতি নির্দিষ্ট করে — সাধারণত গাইড জুতার প্রকারের উপর নির্ভর করে 3-5 মিমি — জরুরি ব্রেকিংয়ের সময় গাড়িটি শ্যাফ্ট ক্লিয়ারেন্সের মধ্যে থাকে তা নিশ্চিত করতে। নিশ্চিত করুন যে নির্বাচিত রেল বিভাগটি বিচ্যুতি সীমার পাশাপাশি চাপের সীমাকে সন্তুষ্ট করে।

আন্তর্জাতিক মান নিয়ন্ত্রণকারী লিফট গাইড রেল

এলিভেটর গাইড রেলগুলি পণ্য উত্পাদন মান উভয়ের সাপেক্ষে — যা মাত্রা, উপাদান বৈশিষ্ট্য এবং পৃষ্ঠের ফিনিস নিয়ন্ত্রণ করে — এবং এলিভেটর সিস্টেম সুরক্ষা মানগুলি — যা নিয়ন্ত্রণ করে যে কীভাবে রেলগুলিকে একটি সম্পূর্ণ লিফট ইনস্টলেশনের মধ্যে আকার, ইনস্টল এবং রক্ষণাবেক্ষণ করতে হবে। উভয় শ্রেণীর মান একই সাথে সন্তুষ্ট হতে হবে।

• EN 81-20:2014 A1:2019 (ইউরোপ): লিফট নির্মাণ এবং ইনস্টলেশনের জন্য নিরাপত্তা নিয়ম — যাত্রী এবং পণ্য যাত্রী লিফট। ধারা 5.7 এবং Annex G গাইড রেলের আকার, ইনস্টলেশন সহনশীলতা, বন্ধনী নকশা এবং ফিশপ্লেট প্রয়োজনীয়তার জন্য ব্যাপক প্রয়োজনীয়তা প্রদান করে। এটি ইউরোপীয় ইউনিয়ন এবং অনেক দেশ যারা EN মান গ্রহণ করেছে লিফট গাইড রেলের জন্য প্রাথমিক নকশা এবং ইনস্টলেশন মান।
• ASME A17.1/CSA B44 (উত্তর আমেরিকা): এলিভেটর এবং এসকেলেটরগুলির জন্য নিরাপত্তা কোড। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডায় লিফট ডিজাইন, ইনস্টলেশন, পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য গভর্নিং স্ট্যান্ডার্ড। গাইড রেলের প্রয়োজনীয়তাগুলি বিভাগ 2.23-এ কভার করা হয়েছে, গাড়ির ক্ষমতা, গতি এবং নিরাপত্তা গিয়ারের প্রকারের উপর ভিত্তি করে ন্যূনতম সেকশন মডুলাস প্রয়োজনীয়তাগুলি নির্দিষ্ট করে৷
• GB 7588-2003 এবং GB/T 22562-2008 (চীন): GB 7588 হল চীনের এলিভেটর নিরাপত্তা মান (প্রাক্তন EN 81-1 এর সাথে সারিবদ্ধ), চীনা বাজারের জন্য গাইড রেলের আকার এবং ইনস্টলেশনের প্রয়োজনীয়তাগুলি পরিচালনা করে। GB/T 22562 হল এলিভেটর টি-টাইপ গাইড রেলের জন্য নিবেদিত পণ্যের মান, মাত্রা, সহনশীলতা, পৃষ্ঠের সমাপ্তি, যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য এবং চীনে উৎপাদিত এবং বিক্রি করা রেলের পরীক্ষার পদ্ধতি উল্লেখ করে।
• ISO 7465:2007: টি-টাইপ গাইড রেল এবং যাত্রী ও পণ্যের লিফটের জন্য সংশ্লিষ্ট ফিশপ্লেটের মাত্রা এবং সহনশীলতা নির্দিষ্ট করে আন্তর্জাতিক মান। যদিও ISO 7465 একটি নিরাপত্তা মান নয়, এর মাত্রিক বৈশিষ্ট্যগুলি অনেক দেশে জাতীয় মান দ্বারা উল্লেখ করা হয় এবং নির্মাতাদের মধ্যে গাইড রেলের বিনিময়যোগ্যতার জন্য একটি সাধারণ মাত্রিক ভিত্তি প্রদান করে।
• EN 10025 / ASTM A36/A572 (মেটেরিয়াল স্ট্যান্ডার্ড): স্ট্রাকচারাল ইস্পাত পণ্যের মান যা রাসায়নিক গঠন, যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য এবং গাইড রেল তৈরিতে ব্যবহৃত স্টিলের জন্য পরীক্ষার প্রয়োজনীয়তা নির্ধারণ করে। এই মানগুলির বিপরীতে জারি করা মিল সার্টিফিকেট (উপাদান পরীক্ষার রিপোর্ট) আনুষ্ঠানিক তৃতীয়-পক্ষ উপাদান শংসাপত্রের প্রয়োজনীয় প্রকল্পগুলির জন্য গাইড রেল সরবরাহের সাথে থাকতে হবে।

গাইড রেল ইনস্টলেশন: মূল প্রয়োজনীয়তা এবং সহনশীলতা

লিফট গাইড রেলের সঠিক ইনস্টলেশন সঠিক স্পেসিফিকেশনের মতো গুরুত্বপূর্ণ। ভুলভাবে সংযুক্ত, অনুপযুক্তভাবে সংযুক্ত বা অপর্যাপ্তভাবে সুরক্ষিত রেলগুলি কম্পন, ত্বরান্বিত গাইড জুতা পরিধান, শব্দ এবং সম্ভাব্যভাবে অবিশ্বস্ত নিরাপত্তা গিয়ারের ব্যস্ততা তৈরি করে। এগুলি হল ইনস্টলেশনের প্রয়োজনীয়তা যা সবচেয়ে সরাসরি লিফটের কার্যকারিতা এবং নিরাপত্তাকে প্রভাবিত করে।

Plumb এবং প্রান্তিককরণ সহনশীলতা

গাইড রেলগুলি অবশ্যই প্লাম্ব ইনস্টল করা উচিত — সত্যিকারের উল্লম্ব — এবং সম্পূর্ণ শ্যাফ্টের উচ্চতা জুড়ে শক্ত সহনশীলতার মধ্যে একে অপরের সমান্তরাল। EN 81-20 তাত্ত্বিক কেন্দ্ররেখার অবস্থান থেকে সর্বাধিক অনুমোদিত বিচ্যুতি নির্দিষ্ট করে: সাধারণত স্থানীয়ভাবে ±0.5 মিমি প্রতি মিটার রেলের উচ্চতা (যেকোনো একক বন্ধনী পয়েন্টে) এবং রেলের যে কোনও 5-মিটার অংশে ±1.0 মিমি-এর বেশি নয়। গাড়ির প্রবেশপথের সমান্তরাল সমতলে বিচ্যুতি (x-দিক, দরজার সিল ক্লিয়ারেন্সকে প্রভাবিত করে) সাধারণত লম্ব সমতলে (y-দিক) বিচ্যুতির তুলনায় কঠোর সহনশীলতা ধরে রাখা হয় কারণ x-দিক মিসলাইনমেন্ট সরাসরি ল্যান্ডিং ডোর সিলের ফাঁক সামঞ্জস্যকে প্রভাবিত করে। উচ্চ-গতির লিফ্ট ইনস্টলেশনগুলিতে, প্রান্তিককরণ সহনশীলতা এখনও কঠোর হয় — কিছু উচ্চ-উত্থান লিফ্ট নির্মাতারা 4 m/s এর উপরে ইনস্টলেশনের জন্য ±0.3 মিমি বা 5 মিটারের বেশি নির্দিষ্ট করে। এই সহনশীলতাগুলি অর্জনের জন্য শ্যাফ্টের শীর্ষ থেকে পিট পর্যন্ত প্রসারিত নির্ভুল প্লাম্বিং তারের (পিয়ানো তার বা লেজার প্লাম্ব লাইন) এবং সামঞ্জস্যযোগ্য রেল বন্ধনী ক্লিপগুলির সংমিশ্রণ প্রয়োজন যা চূড়ান্ত শক্ত করার আগে সূক্ষ্ম পার্শ্বীয় সমন্বয়ের অনুমতি দেয়।

ফিশপ্লেট জয়েন্টিং এবং রেলের ধারাবাহিকতা

গাইড রেলের দৈর্ঘ্য ফিশপ্লেট ব্যবহার করে এন্ড-টু-এন্ড যুক্ত করা হয় — ওয়েবে প্রতিটি রেল জয়েন্ট জুড়ে স্টিল প্লেটের জোড়া বোল্ট করা হয় এবং ব্লেডের পাশে থাকে — যা জয়েন্ট জুড়ে লোড স্থানান্তর করে এবং পার্শ্ববর্তী রেল বিভাগের মধ্যে মাত্রিক ধারাবাহিকতা বজায় রাখে। রেলের দৈর্ঘ্যের মধ্যে সংযোগটি অবশ্যই কঠোর প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে হবে: পথনির্দেশক সমতলের রেল প্রান্তের মুখগুলি অবশ্যই 0.05 মিমি এর মধ্যে ফ্লাশ করতে হবে, কোনও ধাপ, ফাঁক বা অফসেট না থাকলে যা গাইড জুতা বা রোলার গাইড দ্বারা অনুভব করা যায় এবং ক্যাবে কম্পন হিসাবে প্রেরণ করা যায়। সমাবেশের আগে, মিলনের রেলের প্রান্তগুলি সমতলতার জন্য পরীক্ষা করা হয় এবং যে কোনও উঁচু দাগ ফাইল বা গ্রাইন্ডিং স্টোন দিয়ে সাজানো হয়। ফিশপ্লেটগুলি রেল প্রস্তুতকারক বা লিফ্ট কন্ট্রাক্টর দ্বারা নির্দিষ্ট করা টর্কের সাথে টান দেওয়া হয় - সাধারণত M16 বোল্টের জন্য 80-120 N·m - একটি ক্যালিব্রেটেড টর্ক রেঞ্চ ব্যবহার করে, এবং কমিশনিং পরিদর্শনের সময় সঠিক টর্কের জন্য পরীক্ষা করা হয়। ভূমিকম্পের দিক থেকে সক্রিয় অঞ্চলে, বিশেষ ফিশপ্লেট ডিজাইন যা ভূমিকম্প লোডিংয়ের সময় সীমিত নিয়ন্ত্রিত রেল চলাচলের অনুমতি দেয় - সিসমিক পাশ্বর্ীয় শক্তি থেকে বিপর্যয়মূলক রেল ফাটল প্রতিরোধ করে - স্থানীয় কোডগুলির জন্য প্রয়োজন।

রেল বন্ধনী ফিক্সিং এবং বিল্ডিং ইন্টারফেস

গাইড রেল বন্ধনীগুলি গাইড রেল থেকে বিল্ডিং কাঠামোতে সমস্ত লোড প্রেরণ করে এবং তাদের ফিক্সিং ডিজাইনটি অবশ্যই নিরাপত্তা গিয়ার অ্যাক্টিভেশন সহ স্ট্যাটিক এবং ডাইনামিক লোডগুলির সম্পূর্ণ পরিসরের জন্য দায়ী। বন্ধনীগুলি সাধারণত স্ট্রাকচারাল স্টিল প্লেট থেকে তৈরি করা হয় এবং হয় নির্মাণের সময় কংক্রিটের শ্যাফ্ট প্রাচীরের মধ্যে ঢালাই করা হয় (কাস্ট-ইন চ্যানেল সিস্টেম), ড্রিল করা হয় এবং শক্ত কংক্রিটে নোঙ্গর করা হয় (রাসায়নিক অ্যাঙ্কর বা এক্সপেনশন অ্যাঙ্কর সিস্টেম), বা ইস্পাত-ফ্রেমযুক্ত শ্যাফ্টে পূর্বে ইনস্টল করা স্টিলওয়ার্কের জন্য বোল্ট করা হয়। বন্ধনী এবং তাদের নোঙ্গরগুলির ফিক্সিং ক্ষমতা অবশ্যই প্রযোজ্য মান-এ নির্দিষ্ট নিরাপত্তা উপাদানগুলির সাথে ডিজাইন লোড অতিক্রম করার জন্য গণনা দ্বারা যাচাই করা উচিত - সাধারণত গণনা করা নিরাপত্তা গিয়ার লোডের বিপরীতে 2 এর একটি ন্যূনতম নিরাপত্তা ফ্যাক্টর। কংক্রিট অ্যাঙ্কর ফিক্সিংয়ের জন্য, অ্যাঙ্কর পুল-আউট এবং শিয়ার ক্ষমতা অবশ্যই নির্দিষ্ট শ্যাফ্ট নির্মাণের কংক্রিটের শক্তি ব্যবহার করে গণনা করা উচিত, জেনেরিক ট্যাবুলেড মান নয়, যেহেতু অ্যাঙ্কর ক্ষমতা কংক্রিটের গ্রেড এবং প্রান্তের দূরত্বের সাথে উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হয়।

গাইড রেল লুব্রিকেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ

লিফট গাইড রেলের সঠিক তৈলাক্তকরণ রেল এবং গাইড জুতা উভয়ের পরিষেবা জীবনকে প্রসারিত করে, ঘর্ষণ থেকে শক্তি খরচ কমায় এবং শান্ত, মসৃণ যাত্রার গুণমানে অবদান রাখে। গাইড রেলের রক্ষণাবেক্ষণ পরিদর্শন নিশ্চিত করে যে লিফটের অপারেটিং লাইফ জুড়ে মাত্রিক নির্ভুলতা এবং কাঠামোগত অখণ্ডতা সংরক্ষণ করা হয়।

তৈলাক্তকরণ পদ্ধতি এবং লুব্রিকেন্ট নির্বাচন

স্লাইডিং গাইড জুতা - একটি প্রতিস্থাপনযোগ্য প্লাস্টিক বা ব্রোঞ্জ লাইনার ব্যবহার করে ঐতিহ্যবাহী গাইড জুতার ধরন যা সরাসরি রেল ব্লেডে স্লাইড করে - একটি হালকা খনিজ তেল বা উদ্দেশ্য-প্রণয়ন করা লিফট রেল লুব্রিকেন্ট দিয়ে ক্রমাগত তৈলাক্তকরণের প্রয়োজন হয় যা গাড়ির স্লিং-এ বসানো একটি স্বয়ংক্রিয় রেল অয়েলার দ্বারা প্রয়োগ করা হয়। অয়েলার একটি নিয়ন্ত্রিত পরিমাণ লুব্রিকেন্ট রেলের পৃষ্ঠে বিতরণ করে যখন গাড়ি চলে যায়, জুতা-রেল ইন্টারফেসে একটি পাতলা ফিল্ম বজায় রাখে যা ঘর্ষণ কমায় এবং আঠালো পরিধান প্রতিরোধ করে। অতিরিক্ত তৈলাক্তকরণ লুব্রিকেন্ট নষ্ট করে এবং শ্যাফটে তেলের কুয়াশা দূষণের সমস্যা তৈরি করে; আন্ডার-তৈলাক্তকরণ জুতার লাইনার এবং রেল পৃষ্ঠের মধ্যে ধাতু থেকে ধাতুর যোগাযোগের অনুমতি দেয়, যার ফলে ত্বরিত লাইনার পরিধান হয়, ঘর্ষণ তাপ বৃদ্ধি পায় এবং সম্ভাব্য শ্রবণযোগ্য চিৎকার হয়। স্বয়ংক্রিয় অয়েলার্স পরিদর্শন করা উচিত এবং রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচী দ্বারা নির্ধারিত বিরতিতে রিফিল করা উচিত - সাধারণত প্রতি 3-6 মাসে লিফট ব্যবহারের উপর নির্ভর করে - এবং ন্যূনতম লুব্রিকেন্ট পরিমাণ সরবরাহ করার জন্য সামঞ্জস্য করা উচিত যা রেলের পৃষ্ঠে একটি দৃশ্যমান ফিল্ম বজায় রাখে।

রোলার গাইড অ্যাসেম্বলিগুলি — উচ্চ-গতির লিফটে ব্যবহৃত হয় যেখানে ঘূর্ণায়মান যোগাযোগের মসৃণতা এবং কম ঘর্ষণ প্রয়োজন — তেল তৈলাক্তকরণ ছাড়াই রেল পৃষ্ঠে চালানো হয়। পলিউরেথেন বা নাইলন রোলার ট্রেড উপাদান স্ব-তৈলাক্তকরণ এবং শুকনো চলমান জন্য ডিজাইন করা হয়। সংলগ্ন তৈলযুক্ত স্লাইডিং জুতা থেকে বা শ্যাফ্টে তেল স্থানান্তর থেকে রোলার গাইড রেলের তেল দূষণ আসলে ঘূর্ণায়মান না হয়ে রোলার স্কিডিংয়ের কারণে রোলার গাইডের কার্যকারিতা হ্রাস করতে পারে, তাই রোলার গাইড রেল বিভাগের তেল দূষণ অবশ্যই এড়াতে হবে এবং এটি ঘটলে অবিলম্বে পরিষ্কার করা উচিত।

পর্যায়ক্রমিক পরিদর্শন প্রয়োজনীয়তা

• রেল পৃষ্ঠের চাক্ষুষ পরিদর্শন: গাইড জুতা পরিধান বা পরীক্ষার সময় নিরাপত্তা গিয়ার ব্যস্ততা দ্বারা সৃষ্ট পথপ্রদর্শক সারফেসগুলিতে স্কোরিং, পিটিং, মরিচা বা খাঁজ আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। হালকা পৃষ্ঠের মরিচা একটি সূক্ষ্ম ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম এবং পৃষ্ঠ পুনরায় তৈলাক্ত করা যেতে পারে; গভীর খাঁজ বা স্কোরিং এর জন্য রেল সেকশন প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয় কারণ এগুলি মাত্রিক নির্ভুলতা এবং নিরাপত্তা গিয়ার সংযুক্তির নির্ভরযোগ্যতার সাথে আপস করে।
• যৌথ পরিদর্শন: বোল্ট টর্ক ধরে রাখার জন্য সমস্ত ফিশপ্লেট জয়েন্টগুলি পরীক্ষা করুন, জয়েন্টগুলিতে রেলের ধাপের উচ্চতা (0.05 মিমি-এর বেশি হলে পুনরায় পোশাক পরুন), এবং ফিশপ্লেট প্লেট ফাটল বা বিকৃতির জন্য। নির্দিষ্ট ঘূর্ণন সঁচারক বল থেকে ব্যাক অফ করা বোল্ট পুনরায় টর্ক করা আবশ্যক; ফাটল বা স্থায়ী বিকৃতি দেখানো ফিশপ্লেটগুলি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে।
• বন্ধনী এবং ফিক্সিং পরিদর্শন: যাচাই করুন যে সমস্ত রেল বন্ধনী খাদ প্রাচীরের সাথে দৃঢ়ভাবে স্থির থাকে, কোন ফাটলযুক্ত ঢালাই, আলগা অ্যাঙ্কর বল্টু, বা বন্ধনী বিকৃতি ছাড়াই। বন্দোবস্ত সাপেক্ষে বিল্ডিংগুলিতে পুরানো ইনস্টলেশনগুলিতে, বন্ধনীর অবস্থানগুলি সামান্য পরিবর্তন হতে পারে — লিফটটি পরিষেবাতে ফিরে আসার আগে চলাচল বা বিভ্রান্তিকর দেখায় এমন কোনও বন্ধনী অবশ্যই তদন্ত করতে হবে এবং পুনরায় সুরক্ষিত করতে হবে।
• সুরক্ষা গিয়ার অপারেশনের পরে সারিবদ্ধকরণ পুনরায় পরীক্ষা করুন: প্রকৃত নিরাপত্তা গিয়ার অ্যাক্টিভেশনের পর — পর্যায়ক্রমিক ফুল-লোড নিরাপত্তা পরীক্ষা বা জরুরি অবস্থার সময়—সেফটি গিয়ার এনগেজমেন্ট জোনে গাইড রেলগুলিকে অবশ্যই স্থায়ী বিকৃতি, স্কোরিং বা ক্র্যাক ইনিশিয়েশনের জন্য পরিদর্শন করতে হবে লিফ্টকে পরিষেবাতে ফিরিয়ে দেওয়ার আগে। রেটেড গতিতে প্রগতিশীল নিরাপত্তা গিয়ার অ্যাক্টিভেশন রেলে খুব উচ্চ স্থানীয় চাপ আরোপ করে, এবং একই রেল বিভাগে বারবার নিরাপত্তা পরীক্ষার ফলে ক্রমবর্ধমান ক্ষতি নিরাপদ স্তরের নীচে অবশিষ্ট শক্তি হ্রাস করতে পারে।
• লুব্রিকেশন সিস্টেম চেক: স্বয়ংক্রিয় তেলের জলাধারের স্তর এবং ডেলিভারি রেট পরিদর্শন করুন, অয়েলারের উইক বা ফেল্টগুলি আটকে থাকলে পরিষ্কার করুন এবং যাচাই করুন যে রেল ব্লেডের প্রস্থ জুড়ে সমানভাবে তেল বিতরণ করা হচ্ছে। গর্তে অত্যধিক তেল জমে আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন — অতিরিক্ত তৈলাক্ততার লক্ষণ — এবং তেলে ভেজানো গর্তের ধ্বংসাবশেষ থেকে আগুনের ঝুঁকি এড়াতে যে কোনও পুল করা তেল পরিষ্কার করুন।

লিফট গাইড রেলের জন্য সোর্সিং এবং গুণমান যাচাই

গাইড রেলগুলি হল নিরাপত্তা-গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, এবং নিম্নমানের উপাদান বা পরিচর্যায় মাত্রিক অসঙ্গতির পরিণতিগুলি বিপর্যয়কর হতে পারে৷ একটি গাইড রেল ডেলিভারি গ্রহণ করার আগে পুঙ্খানুপুঙ্খ গুণমান যাচাই ঐচ্ছিক নয় - এটি লিফট ইনস্টলার এবং রক্ষণাবেক্ষণ কোম্পানিগুলির জন্য একটি পেশাদার এবং নিয়ন্ত্রক বাধ্যবাধকতা৷

• তৃতীয় পক্ষের সার্টিফাইড মিল টেস্ট রিপোর্ট (MTRs) প্রয়োজন: গাইড রেলের প্রতিটি ডেলিভারির সাথে একটি স্বীকৃত পরীক্ষাগার দ্বারা জারি করা এমটিআর সহ হওয়া উচিত যা উত্পাদনে ব্যবহৃত ইস্পাতের তাপের জন্য রাসায়নিক গঠন এবং যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য (ফলন শক্তি, প্রসার্য শক্তি, প্রসারণ এবং প্রভাব শক্ততা) নিশ্চিত করে। তৃতীয় পক্ষের যাচাইকরণ ছাড়া শুধুমাত্র প্রস্তুতকারকের দ্বারা স্বাক্ষরিত এমটিআরগুলি নিরাপত্তা-গুরুত্বপূর্ণ লিফট উপাদানগুলির জন্য অপর্যাপ্ত — আপনার সংগ্রহের ডকুমেন্টেশনে স্বাধীনভাবে যাচাইকৃত এমটিআর উল্লেখ করুন।
• ডেলিভারিতে মাত্রিক সামঞ্জস্য যাচাই করুন: একটি গাইড রেল ডেলিভারি প্রাপ্তির পরে, ক্যালিব্রেটেড পরিমাপ সরঞ্জাম ব্যবহার করে রেলের একটি নমুনায় ব্লেডের প্রস্থ, ব্লেডের উচ্চতা, ভিত্তি প্রস্থ এবং সোজাতা পরিমাপ করুন (প্রসবের পরিমাণের সর্বনিম্ন 10%)। প্রযোজ্য পণ্য মান (ISO 7465, GB/T 22562, বা সমতুল্য) এর মাত্রিক সহনশীলতার সাথে পরিমাপের তুলনা করুন। যে কোনো ডেলিভারি প্রত্যাখ্যান করুন যেখানে পরিমাপ করা মাত্রা নির্দিষ্ট সহনশীলতা ব্যান্ডের বাইরে পড়ে — ডেলিভারির সময় মাত্রিক অসঙ্গতি শুধুমাত্র ইনস্টলেশনের সময় এবং পরিষেবার সময় খারাপ হয়।
• পৃষ্ঠের সমাপ্তি এবং সরলতা পরীক্ষা করুন: মেশিনযুক্ত বা ঠান্ডা-আঁকা রেল কাজের পৃষ্ঠতলগুলি দৃশ্যমান টুলের চিহ্ন, গজ, জারা পিটিং বা স্তরায়ণ ত্রুটি থেকে মুক্ত কিনা তা যাচাই করুন। ব্লেডের মুখ বরাবর একটি নির্ভুল সোজা প্রান্ত স্থাপন করে রেলের সরলতা পরীক্ষা করুন — একটি 1-মিটার স্ট্রেইটেড যে কোনও সময়ে 0.5 মিমি-এর বেশি ব্যবধান দেখাবে না। প্রি-ডেলিভারি সহ রেলগুলিকে অনুমোদনযোগ্য সীমা ছাড়িয়ে যাওয়ার আগে সোজা করা প্রয়োজন বা অবশ্যই ফেরত দিতে হবে।
• মান এবং গ্রেড চিহ্নিতকরণ নিশ্চিত করুন: গাইড রেলগুলি প্রস্তুতকারকের নাম বা ট্রেডমার্ক, তারা যে মানদণ্ডের সাথে মানানসই, রেলের আকারের উপাধি এবং ইস্পাত গ্রেড দিয়ে স্পষ্টভাবে চিহ্নিত করা উচিত। অনুপস্থিত বা অযোগ্য চিহ্নগুলি প্রত্যাখ্যানের কারণ, যেহেতু অনুপ্রাণিত রেলগুলি তাদের দাবিকৃত স্পেসিফিকেশনের বিরুদ্ধে যাচাই করা যায় না এবং লিফট কমিশনিংয়ের সময় বিধিবদ্ধ পরিদর্শন কর্তৃপক্ষের কাছে গ্রহণযোগ্য নাও হতে পারে।
• যাচাইকৃত মানের সিস্টেম সহ নির্মাতাদের কাছ থেকে উত্স: নির্দিষ্ট লিফট শিল্প অভিজ্ঞতা সহ ISO 9001 মান ব্যবস্থাপনা সিস্টেমে প্রত্যয়িত নির্মাতাদের থেকে গাইড রেলগুলি নির্দিষ্ট করুন। ইউরোপীয় প্রকল্পগুলির জন্য, নিশ্চিত করুন যে গাইড রেল প্রস্তুতকারক কনস্ট্রাকশন প্রোডাক্টস রেগুলেশন (CPR) 305/2011/EU এর অধীনে পারফরম্যান্সের একটি ঘোষণা (DoP) প্রদান করতে পারে, যা EU-তে স্থায়ী বিল্ডিং ইনস্টলেশনে ব্যবহৃত নিরাপত্তা-সম্পর্কিত নির্মাণ পণ্যগুলির জন্য একটি আইনি প্রয়োজন৷