এলিভেটর কাউন্টারওয়েট ফ্রেম গাইড: প্রকার, সাইজিং, ইনস্টলেশন, সোর্সিং

একজন অভিজ্ঞ লিফ্ট টেকনিশিয়ানকে জিজ্ঞাসা করুন যে কোন উপাদানটি তারা ব্যর্থ দেখতে পাবে না এবং কাউন্টারওয়েট ফ্রেমটি প্রায়শই তালিকার শীর্ষের কাছাকাছি থাকে। এটি খাদের পিছনে চুপচাপ বসে থাকে, কয়েক দশক ধরে এটির কাজ করে এবং খুব কমই একটি পরিষেবা পরিদর্শনের সময় দ্বিতীয় চেহারা পায়। তবুও এই সাধারণ ঢালাই করা ইস্পাত কাঠামো শত শত কিলো ফিলার ওজন বহন করে, দড়ির টান ভারসাম্য রাখে এবং সরাসরি রাইডের আরাম, মোটর লোড এবং নিরাপত্তা ছাড়পত্রকে প্রভাবিত করে।

আমরা কাউন্টারওয়েট ফ্রেম এবং তাদের ঘিরে থাকা অংশগুলি তৈরি এবং সরবরাহ করি, তাই আমরা ভাল এবং এড়ানো যায় এমন উভয় সমস্যাই দেখেছি। এই নিবন্ধটি ফ্রেমটি কী করে, ফ্রেমগুলি সাধারণত কীভাবে কনফিগার করা হয়, কীভাবে একটি আকার দিতে হয়, ইনস্টলেশনের সময় কী পরীক্ষা করতে হবে এবং আপনি অর্ডার দেওয়ার আগে সরবরাহকারীকে কী জিজ্ঞাসা করতে হবে তা নিয়ে চলে।

একটি লিফট কাউন্টারওয়েট ফ্রেম কি করে

একটি লিফট গাড়ী ভারী, এবং এর ভিতরের বোঝা সারা দিন পরিবর্তিত হয়। একটি কাউন্টারওয়েট ছাড়া, ট্র্যাকশন মেশিনটিকে প্রতিটি ট্রিপে সমস্ত গাড়ির ভর এবং যাত্রীদের তুলতে হবে। কাউন্টারওয়েট সেই ভরের একটি নির্দিষ্ট অংশের ভারসাম্য রাখে, সাধারণত খালি গাড়ির ওজন এবং রেট করা লোডের প্রায় 40 থেকে 50 শতাংশ, তাই মোটর প্রধানত ঘর্ষণ, জড়তা এবং গাড়ি এবং কাউন্টারওয়েটের মধ্যে পার্থক্যকে অতিক্রম করে।

ফ্রেম হল কঙ্কাল যা এটি সম্ভব করে তোলে। এটি একটি সংজ্ঞায়িত অবস্থানে স্তুপীকৃত ফিলার ওজন ধারণ করে, দড়ি সকেট বা একটি শেভের মাধ্যমে উত্তোলন দড়ির সাথে সংযোগ স্থাপন করে এবং গাইড জুতার মাধ্যমে কাউন্টারওয়েট গাইড রেলে উপরে এবং নীচে চড়ে। এই ইন্টারফেসগুলির প্রত্যেকটিকে সারিবদ্ধ করতে হবে, কারণ একটি ফ্রেম যা মোচড় দেয় বা বাঁধে তা গাড়িতে কম্পন, অসম দড়ি টান বা অকাল জুতা পরিধান হিসাবে দেখাবে।

VTSP182 কাস্টম এলিভেটর কাউন্টারওয়েট ফ্রেম লিফট সমাবেশের জন্য একটি কাস্টম কাউন্টারওয়েট ফ্রেম উপাদান, যেখানে ফ্রেম সারিবদ্ধকরণ এবং ফিলার ধরে রাখা গুরুত্বপূর্ণ। পণ্য দেখুন →

সাধারণ ফ্রেম কনফিগারেশন

বর্তমানে পরিষেবাতে থাকা বেশিরভাগ ফ্রেমগুলি কয়েকটি পরিচিত আকারে পড়ে৷ ক্লাসিক ডিজাইন হল একটি ঢালাই করা ইস্পাত কাঠামো যেখানে দুটি উল্লম্ব পাশের প্লেট, উপরের এবং নীচের ক্রস সদস্য এবং টাই রড বা রিটেইনিং প্লেটের একটি সেট যা ফিলারগুলিকে জায়গায় আটকে রাখে। হালকা সংস্করণগুলি ভিলা লিফট এবং ছোট ডাম্বওয়েটারগুলির জন্য পাতলা ঠান্ডা-গঠিত বিভাগগুলি ব্যবহার করে, যখন মালবাহী এবং হাসপাতালের অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য প্রায়শই ভারী প্লেট এবং অতিরিক্ত ব্রেসিংয়ের প্রয়োজন হয়।

ঢালাই লোহা বা ইস্পাত প্লেট ফিলার এবং কংক্রিট ব্লকের চারপাশে ডিজাইন করা ফ্রেমের মধ্যে একটি ব্যবহারিক বিভাজন রয়েছে। ব্লকের ধরণে সাধারণত একটু ভিন্ন অভ্যন্তরীণ জ্যামিতি এবং ক্ল্যাম্পিং বিন্যাস থাকে, কারণ কংক্রিটের একটি বিস্তৃত মুখ জুড়ে সমর্থন প্রয়োজন এবং লিফট হঠাৎ বন্ধ হয়ে গেলে স্থানান্তরিত হতে দেওয়া উচিত নয়।

ফ্রেম সাইজিং এবং লোড ব্যালেন্সিং

সাইজিং দুটি সংখ্যা দিয়ে শুরু হয়: সমাপ্ত কাউন্টারওয়েটের ভর এবং শ্যাফ্টে উপলব্ধ স্থান। ভারসাম্য সাধারণত গাড়ির ওজন এবং রেট করা লোডের শতাংশ হিসাবে গণনা করা হয় এবং সেই মোটকে ফ্রেমের টেয়ার ওয়েট প্লাস ফিলার ওয়েটে ভাগ করা হয়। যদি ফ্রেমটি খুব হালকা হয় তবে আপনার আরও ফিলার প্রয়োজন; যদি এটি কাঠামোগতভাবে খুব হালকা হয়, ফ্রেমটি নমনীয় হবে এবং ফিলারগুলি আলগা কাজ করবে।

তিনটি বিবরণ বেশিরভাগ লোকের প্রত্যাশার চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ। প্রথমত, ফিলার গহ্বরটি অবশ্যই সহনশীলতা সহ আপনি ব্যবহার করতে চান এমন প্রকৃত ব্লক বা প্লেটের মাত্রার সাথে মেলে। দ্বিতীয়ত, দড়ির সকেট বা শেভের অবস্থানগুলি অবশ্যই ট্র্যাকশন মেশিন থেকে দড়ির ড্রপের সাথে সারিবদ্ধ হতে হবে, অন্যথায় ফ্রেমটি একটি কোণে ঝুলবে। তৃতীয়ত, গাইড জুতার মাউন্টিং ফেসগুলি মেশিন করা উচিত বা অন্ততপক্ষে যথেষ্ট সমতল হওয়া উচিত যাতে জুতার প্রান্তিককরণ জোরপূর্বক না করে ইনস্টলেশনের সময় সামঞ্জস্য করা যায়।

কংক্রিট-ভরা ডিজাইনের জন্য, সামঞ্জস্যপূর্ণ ঘনত্ব এবং একটি পরিষ্কার, বর্গাকার প্রোফাইল সহ ব্লকগুলি বেছে নিন। মিশ্র ব্লকের আকার এবং চিপ করা প্রান্তগুলি একটি সাধারণ কারণ যা কয়েক মাস পরিষেবা দেওয়ার পরে একটি ফ্রেমটি রট করে।

VTSP171 এলিভেটর কংক্রিট কাউন্টারওয়েট ব্লক একটি লিফট কাউন্টারওয়েট ফ্রেমের সাথে ব্যবহারের জন্য কাস্টম কংক্রিট ব্লক, কাউন্টারওয়েট সমাবেশের জন্য ফিলার নির্বাচন করার সময় প্রাসঙ্গিক। পণ্য দেখুন →

ফ্রেমের সাথে কাজ করে এমন অংশ

ফ্রেম কখনই একটি স্বতন্ত্র আইটেম নয়। এটি উপাদানগুলির একটি ছোট সিস্টেমের ভিতরে বসে যা একসাথে নির্বাচন করতে হবে:

• গাইড জুতা, হয় স্লাইডিং বা রোলারের ধরন, কাউন্টারওয়েট রেল প্রোফাইল এবং গতির সাথে মিলে যায়।
• দড়ি সকেট বা একটি বিচ্যুতি শেভ, দড়ি বিন্যাসের উপর নির্ভর করে।
• গণনা করা ভারসাম্য অনুযায়ী প্লেট, টাই রড এবং ফিলারের ওজন ধরে রাখা।
• ফাস্টেনার, ওয়াশার এবং নকশা দ্বারা নির্দিষ্ট যে কোনো অ্যান্টি-লুজিং ডিভাইস।
• সারফেস ফিনিস, সাধারণত আঁকা বা গ্যালভানাইজড, খাদের আর্দ্রতার জন্য উপযুক্ত।

এটা উপকরণের এক বিল হিসাবে এই আচরণ করতে সাহায্য করে. একটি উত্স থেকে একটি ফ্রেম এবং অন্য উত্স থেকে জুতা অর্ডার করা পুরোপুরি কার্যকর, তবে জুতা মাউন্ট করার মাত্রা এবং রেলের আকার প্রথমে লিখিতভাবে নিশ্চিত করতে হবে৷ আপনি বিস্তৃত পর্যালোচনা করতে পারেন পাল্টা ওজন ফ্রেম পরিসীমা কিভাবে সমাবেশ সাধারণত ভাঙ্গা হয় দেখতে.

ইনস্টলেশন এবং প্রান্তিককরণ চেক

প্রায় প্রতিটি কাউন্টারওয়েট সমস্যা আমরা হার্ডওয়্যারের পরিবর্তে ইনস্টলেশন সিকোয়েন্সে ফিরে আসার কথা শুনি। ফ্রেম ঝুলানোর আগে রেলগুলি প্লাম্বড এবং স্থির করা উচিত এবং রেলগুলিকে লাইনে টানতে ফ্রেমটি কখনই ব্যবহার করা উচিত নয়।

1. ফ্রেম ঝুলানোর আগে খাদ অঙ্কন বিরুদ্ধে রেল ব্যবধান এবং plumbness নিশ্চিত করুন.
2. প্রস্তুতকারকের পরিসংখ্যানে গাইড জুতার ছাড়পত্র সেট করুন, তারপর ফিলার দিয়ে ফ্রেম লোড হওয়ার পরে সেগুলি আবার পরীক্ষা করুন।
3. চোখের দ্বারা নয়, একটি স্তর দিয়ে উভয় দিকে ফ্রেমের উল্লম্বতা যাচাই করুন।
4. দড়ির টান সমান করুন এবং নিশ্চিত করুন যে ফ্রেমটি রেলের মধ্যে কেন্দ্রীয়ভাবে ঝুলছে।
5. সম্পূর্ণ ভ্রমণের মাধ্যমে রেল বন্ধনী, বাফার এবং যেকোন শ্যাফ্ট বাধাগুলির চলমান ছাড়পত্র পরীক্ষা করুন।
6. প্রথম কয়েকদিন অপারেশনের পর রেটেড লোড এবং রি-টর্ক ফাস্টেনারে লিফট চালান।

রেলের অবস্থা এই ছবির অংশ। সঠিকভাবে সেট করা জুতা সহ একটি ফ্রেম এখনও কম্পিত হবে যদি রেলের জয়েন্টগুলি ধাপে ধাপে বা রেলের মুখগুলি ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তাই এটি পড়ার মূল্য গাইড রেলের ধরন, মান এবং ইনস্টলেশন অনুশীলন কমিশন করার আগে।

পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণ পয়েন্ট

একটি কাউন্টারওয়েট ফ্রেম পরিদর্শন দ্রুত হয় যখন আপনি জানেন কোথায় দেখতে হবে। রুটিন রক্ষণাবেক্ষণের সময়, আমাদের গ্রাহকরা সাধারণত নিম্নলিখিতগুলি পরীক্ষা করে:

• ফাটল বা জারা পিটিং এর জন্য ক্রস সদস্যদের চারপাশে ওয়েল্ড এবং প্যারেন্ট মেটাল।
• শিথিলতার জন্য টাই রড এবং ক্ল্যাম্পিং বোল্ট, বিশেষ করে প্রথম বছরের পরে।
• চলাচলের জন্য ফিলার ব্লক বা প্লেট, চিপ বা অনুপস্থিত ধারক।
• অমসৃণ পরিধানের জন্য জুতা লাইনার এবং রোলার গাইড করুন, যা প্রায়শই ভুলভাবে নির্দেশ করে।
• শেভ বিয়ারিং এবং দড়ি সকেট যেখানে ফ্রেম একটি শেভ বহন করে।
• পেইন্ট বা আবরণ অবস্থা, বিশেষ করে আর্দ্র বা উপকূলীয় শ্যাফটে।

শিফট করা ফিলার বা ঢিলেঢালা টাই রডের মতো যে কোনো কিছু সরাসরি মনোযোগের দাবি রাখে। এটি এখন একটি ছোট সংশোধন এবং ফ্রেমটি দোলাতে শুরু করলে অনেক বড়।

একজন সরবরাহকারীকে কী জিজ্ঞাসা করতে হবে

কাউন্টারওয়েট ফ্রেমগুলি ফটোগ্রাফগুলিতে একই রকম দেখায়, ঠিক এই কারণেই একটি ছোট প্রযুক্তিগত কথোপকথন একটি ক্যাটালগ পৃষ্ঠার চেয়ে বেশি মূল্যবান। যখন আপনি একটি উদ্ধৃতি অনুরোধ করেন, রেল প্রোফাইল, প্রয়োজনীয় কাউন্টারওয়েট ভর, ফিলারের ধরন, দড়ির বিন্যাস, শ্যাফ্ট অঙ্কন এবং আপনার প্রয়োজনীয় ফিনিস শেয়ার করুন। একজন সরবরাহকারী যিনি দড়ি ড্রপ এবং বাফার ক্লিয়ারেন্স সম্পর্কে ফলো-আপ প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করেন সাধারণত তার সাথে কাজ করা মূল্যবান।

এছাড়াও প্যাকিং পদ্ধতি, চিহ্নিতকরণ, এবং ফ্রেমটি ফাস্টেনার এবং ধরে রাখার প্লেট বা বেয়ার স্ট্রাকচারের সাথে পাঠানো হয় কিনা তা নিশ্চিত করুন। বৃহত্তর প্রকল্পগুলির জন্য, উৎপাদনের আগে মাত্রিক অঙ্কনের জন্য জিজ্ঞাসা করুন যাতে খাদটি সমান্তরালভাবে পরীক্ষা করা যায়। ভারী-শুল্ক এবং ভিলা অ্যাপ্লিকেশনগুলি প্রায়শই একটি প্রাক-একত্রিত ইউনিট থেকে উপকৃত হয়, যা সাইটের সময়কে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে।

VTSP142 হেভি-ডিউটি লিফট কাউন্টারওয়েট ফ্রেম সমাবেশ অ্যাপার্টমেন্ট এবং ভিলা ব্যবহারের জন্য একটি স্টেইনলেস স্টিলের কাউন্টারওয়েট ফ্রেম সমাবেশ, স্ট্যান্ডার্ড এক্সপোর্ট প্যাকেজিং এবং এক বছরের ওয়ারেন্টি সহ দেওয়া হয়। পণ্য দেখুন →

ব্যবহারিক প্রশ্ন আমাদের জিজ্ঞাসা করা হয়

লিফট আধুনিকীকরণ করা হলে একটি ফ্রেম পুনরায় ব্যবহার করা যেতে পারে?

কখনও কখনও, যদি রেল ব্যবধান, ফিলার ভর এবং গাইড জুতার ইন্টারফেস এখনও নতুন ডিজাইনের সাথে মেলে। বেশিরভাগ আধুনিকীকরণ প্রকল্পে ফ্রেমটি ফিলারগুলির সাথে একসাথে প্রতিস্থাপিত হয়, কারণ একটি পুরানো ফ্রেম পুনরায় ব্যবহার করার অর্থ হল এর ক্ষয় ইতিহাস এবং অজানা প্লেটের পুরুত্ব গ্রহণ করা।

একটি ভারী ফ্রেম সবসময় ভাল?

না। ফিলার ধরে রাখতে এবং জুতা সারিবদ্ধ রাখার জন্য ফ্রেমের যথেষ্ট শক্ততা প্রয়োজন। অতিরিক্ত ওজন যা ভারসাম্য গণনার অংশ নয় তা কেবল মেশিন এবং বাফারগুলিতে লোড যোগ করে।

আমরা খাদ মধ্যে আর্দ্রতা কিভাবে পরিচালনা করবেন?

গ্যালভানাইজড বা সঠিকভাবে প্রাইমড এবং টপ-কোটেড স্টিল নির্দিষ্ট করুন, ড্রেনেজ পাথ পরিষ্কার রাখুন এবং ফ্রেমটিকে ফিট-এন্ড-ফোরগেট সরঞ্জাম হিসাবে বিবেচনা না করে শ্যাফ্ট পরিদর্শন রুটিনে অন্তর্ভুক্ত করুন।

একটি কাউন্টারওয়েট ফ্রেম হল একটি লিফট প্রজেক্টে সবচেয়ে কম দৃশ্যমান ক্রয়ের একটি এবং কয়েক মিলিমিটার দ্বারা ভুল হওয়া সবচেয়ে সহজ। ভারসাম্য গণনা, ফিলার ফিট, জুতার ইন্টারফেস এবং ইনস্টলেশন সিকোয়েন্স সঠিকভাবে পান এবং এটি ভবনের জীবনের জন্য শান্তভাবে চলবে। আপনি যদি একটি প্রকল্পের মাধ্যমে কাজ করেন এবং মাত্রা বা ফিলার নির্বাচনের বিষয়ে দ্বিতীয় মতামত চান, আমাদের দল আপনার শ্যাফ্ট অঙ্কন দেখে এবং বিকল্পগুলির মাধ্যমে কথা বলতে পেরে খুশি৷